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      內蒙古巴彥淖爾道砟石破碎設備 ,青州石場

      2014-10-29 11:21 作者:黎明重工

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      內蒙古巴彥淖爾道砟石破碎設備 原礦礦石硬度:不同的礦石,其硬度不相同,這一因素是相對于同一礦石是固定的,也是無法進行調整。但在生產中,在選礦工藝技術要求的前提下,可進行合理配礦,盡可能的使礦石大小均勻,塊狀、粉狀礦配比合理平穩。另外在球磨機皮帶給礦處,皮帶由于長時間磨損可能會漏礦,漏下的大多情況下是粉礦,這部分漏礦必須盡可能的及時補加到球磨機里,若長時間堆放,集中的進行添加,會造成球磨給礦不均勻,引起生產不穩定。尤其是難選礦,往往粉礦物和塊礦物性質不盡相同破碎機早期反擊式碎石機的錘頭使用高錳鋼制成的。高錳鋼錘頭在受到沖擊載荷時,錘頭表面會發生一定的塑性變形。本文針對高錳鋼錘頭的磨損情況進行分析。對錘頭進行水韌處理后,發現高錳鋼錘頭表層可能存在馬氏體和奧氏體,因此該錘頭表層沒有形成有效的由加工硬化和馬氏體共同形成的硬化層,導致其硬度不大,在工作中無法有效地抵御物料壓入表面與犁削現象,因此耐磨性不高。對高錳鋼錘頭進行金相組織分析,發現在錘頭表面有裂紋和很多滑移線,表明其表面組織已經受到了加工形變,形成的硬化層程度不夠,因此此材質的錘頭在工作中無法發揮其潛在的耐磨性。內蒙古巴彥淖爾道砟石破碎設備 ,免費點擊客服獲得最新價格!筑路設備設備供需失調。由于我國公路施工設備租賃市場機制尚未建立,使公路承建單位現有設備無法滿足施工需要,對施工設備需求量激增;而無施工任務單位的許多設備卻在閑置,造成供需失調。機械設備利用率低。即使是施工任務飽滿的單位,公路施工機械的年平均利用率仍很低。以本單位年的機務統計為例;瀝青灑布車年利用率為,瀝青混合料拌和設備為,攤鋪機為。年利用率最高的壓路機也僅為,各型壓路機年平均利用率仍不到。更新設備資金短缺。由于長期以來形成的大而全小而全重占有輕使用的傳統觀念,使施工單位在購置設備時缺乏科學的技術經濟分析,盡管一些設備在閑置,卻仍不斷籌措資金引進設備,造成更新設備資金短缺。經濟效益差。據公路系統機務資料統計,大部分施工單位處于運輸車輛盈利筑路機械虧損的狀態。由于工程造價偏低工程費用緊張,公路施工設備處于長期失修設備折舊費難以提取的境地,從而影響設備的保值增值。設備使用管理維修水平低。隨著進口設備的大量引進,對設備的使用管理和維修提出了更高的要求。目前,國內大多數施工單位缺少受過正規訓練的設備管理使用維修人才和必要的檢測手段,施工單位整體技術力量下降,無法獨立解決進口設備的維修問題。租賃化經營適應社會主義市場經濟發展的需要長期以來我國筑路施工機械設備管理體制是計劃經濟條件下的產物,雖然也經過一些改革,但基本上還是二級管理體制。隨著市場經濟體制的建立,根據市場經濟發展規律,施工單位追求的是利潤的最大化,一切經營活動都以經濟效益為中心。而傳統的機械設備管理體制,容易使機械設備從屬于單位,直接影響了企業的經營效益。隨著社會主義市場經濟的建立,在我國實行公路施工設備的社會化租賃經營是克服目前施工機械利用率低施工單位經濟效益差的好辦法。實施項目法施工,改變原來那種以行政建制為單位組織施工生產的不合理做法,使施工單位必須以工程項目為基點組織生產,并以工程項目成本為中心,在單位內部建立各自獨立經濟核。
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